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基本恢復船舶修理

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基本恢復船舶修理

发布日期:2017-08-23 作者: 点击:

   船舶修理對於已不能使用的船舶需進行恢復適航性能和船體強度的修理,例如對於沉船、火災船隻的殘骸的修理。這類修理工程浩大,需用巨額資金,修船期長,經濟效果差,現已不多見。

  (二)船舶修理的組織管理

  1.建立修船制度——保養、管理及維修制度

  對船舶採取“預防措施”,即在日常營運過程中由船員進行保養,保養愈好,預防措施愈得力,則修理工程的範圍愈小;反過來,“修船措施”恰當,則修船質量高,修船周期短,保證被修船舶在營運中維持正常技術狀況的時間越長,也就便於船員進行保養。

  2.註重修船工藝,縮短修船周期,提高經濟效益。

  (1)預先詳細查明和確定待修工程範圍,填明修船單,並且作好保障,在最短時間內完成修理工程所必需的一切準備工作;

  (2)建立用船單位、修船單位、驗船單位之間的正常而恰當的關係,以保證修船質量,提高修船速度; .

  (3)定點修船,例如長江船舶在長江沿岸的船廠修理;

  (4)按照交通部頒佈的《船體修理技術標準》進行修船,並根據各廠具體條件來選擇最合理的修船方案及修船工藝。

  (三)船舶修理的主要工作

  1.準備工作取下需修理的船體構件,拆除妨礙工作的機械、管系、傢具、設備等。

  2.基本工作直接消除船體缺陷的修複工作,即修理或重新製作拆下的部分,如零、部件等,然後予以裝配。裝好後還要作試驗,檢查使用性能能否已恢復、改善或提高了。

  3.輔助工作 為準備工作和基本工作提供方便的工作,包括為工作地點搭設腳手架;接通氧、炔、風、電、水等動力與能源;材料準備;修船過程中的起重運輸工作;修理完畢後的清理現場工作。


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