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油头翻新维修新方法

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油头翻新维修新方法

发布日期:2018-04-12 作者: 点击:

油头翻新维修新方法为了提高工作效率,近年来普遍采用先进的船舶维修工艺和维修方法,主要有:①采用压力高达500千克力/厘米的高压水或高压水喷砂清洗船体和除锈,除锈速度达到2000米/小时;②采用压力为200千克力/厘米的高压无气喷漆法油漆船体,如果气候潮湿则用热气烘干,喷涂速度达到4000米/小时;③采用分段、分片预制法进行船体换板,单船每天换板量达到30~40吨;④由潜水员操纵液压旋刷或气动旋刷等工具在水下清刷或检修船体,以解决在无大坞的情况下修理大型船舶的困难,并且可以与装卸货物同时进行,减少因进坞而造成停航损失;⑤用碱性溶液清除机电设备上的油垢,用酸性溶液清除水垢,用中性溶液清洗电器,清洗效率大大提高;⑥对大型机件如曲轴、轴系和舵杆等采取不拆运到车间,在船上或坞内就地修理的方法;⑦对精密机件如自动化装置、调速器、增压器等实行专业化修理;⑧对中小机件采取成组换修的方法,换下的旧件按新制的标准修复后再用。

油头翻新


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