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  • 船舶火灾发生机理

    总结近几年的船舶火灾,船舶上经常发生火灾的区域主要分为四大类:机械舱室、供给舱室、居住舱室和甲板储藏舱室。这四个区域发生的火灾具有各自不同的特点。船舶修理(1)机械舱室&n
    发布时间:2020-09-28   点击次数:8

  • 您选的船舶防污漆为什么效果不好?

    海洋设施、船舶、桥梁由于长期浸泡在海水中,极易受到菌膜、藻类、贝类、端足类等海洋附着生物的侵蚀、污损,随着国家海洋战略的实施,海洋附着物污损对我们带来的损害逐步增大,每年给我们带来了巨大的损失。营口修船海洋生物附着在舰船表面,造成船体粗糙度
    发布时间:2020-09-28   点击次数:7

  • 油漆脱落的主要原因

    船舶涂装一直被误解为是长个手就能干的活,哪里缺漆刷哪里,Soeasy!殊不知看似简单,这里面的技术要求还是很高的。不是来个人就能干的。柴油机修理新船造好后,涂装给人的印象非常重要,涂装质量好于坏直接影响船舶的使用寿命,也影响造船厂的信誉。
    发布时间:2020-08-12   点击次数:6

  • 船舶日常维修保养,延长船舶的使用年限!

    为了船舶能够安全进行行驶,国家对船舶结构及性能的安全质量方面进行了许多的规定,柴油机修理,而船舶维修保养可以是船舶尽量满足国家规定。但为了人员安全及避免经济损失,船舶保养更有必要。除此之外,船舶维护保养可以保持船舶能发挥更优秀的使用效能,提
    发布时间:2020-05-11   点击次数:20

  • 船舶修理为什么会倾覆?

    船舶修理作为一个水面上的载体,为何能保持在水面上的平衡而不倾覆?靠的是船舶的稳性,船舶修理,船体修理在船舶受外力作用发生倾斜时,其稳性会施展作用产生回转的力矩,船舶在力矩的作用下又能回复到正常的平衡状态。所谓稳性,也就是GM值,是指重心与浮
    发布时间:2020-04-15   点击次数:17

  • 帆船的定期维护与保养

    帆船就如汽车一样,需要定期的维护和保养。营口修船,当学会了下面的知识,任何人都可以放心地享受帆船带来的航海奇景。由于帆船是大多数人航海的最主要装备,所以保养船只非常重要。此外,要学习正确的船只维护知识,以保证每次出航前帆船是在正常工作状态。
    发布时间:2020-02-12   点击次数:11

  • 海洋工程国内发展现状船舶服务

    船舶服务全球海洋工程装备市场需求正在复苏,到2020年前年均需求将高达约500亿美元。面对这一机遇,专家认为中国应尽快解决产品低端化问题,提升核心实力,抢占国际市场。船舶修理  从全球能源需求、供给及油价走势等因素来看,海工装备市场前景可期
    发布时间:2020-01-30   点击次数:18

  • 日常维修保养工作的分类

    1、船舶日常维修保养工作分为:日保养、月度保养和停航检修三种,其中,停航检修又分为半年度检修和年度检修。营口修船2、日保养每天进行;月度保养每月进行一次,每次一天;半年度检修按主机运转500-600小时或半年进行一次,每次3-5天;年度检修
    发布时间:2019-12-19   点击次数:28

  • 船舶维修的种类

    修船各国由于经济条件不同,船舶维修的方针也不相同。航运发达的资本主义国家竞争激烈,船舶更新很快。一艘新船往往使用10年左右即被淘汰,送入旧船市场。因此,除了为保持船级而进行必要的检查和维修以外,柴油机修理实行尽量少修的方针。中国在50年代,
    发布时间:2019-11-13   点击次数:40

  • 营口修船修理喷漆的方法

    营口修船修理喷漆的方法鹏程修船修理喷漆的方法如下一、滚涂法  就是用滚筒沾满油漆后进行涂漆,与刷墙还真是很像的,原则上是要求滚筒不可沾漆太多,油漆不溢出滚筒两边。这种方法的效率比较高,在大面积使用的
    发布时间:2017-08-24   点击次数:306

  • 做好保养柴油机配件延长使用寿命

    柴油机修理配件产品的质量保证不是在于这个产品的价格高低,确实好货不便宜,便宜无好货,但是最后的质量好坏,还是在我们的使用中体现出来。不懂得维护,不好好保养,质量再好的产品,也经不起我们的折腾。在享受乐趣和嬉戏时,保养工作也是我们日常的一部分
    发布时间:2017-08-24   点击次数:230

  • 配件企业助推营口修船船舶产业发展

    营口修船配件工业,在国民经济100多个产业部门中,船舶对97个部门又直接影响,关联度达到84%大力发展船舶工业,能有效拉动烟台整个制造产业的升级。近年来,以海洋经济为基础的‘蓝色经济’,已成为烟台经济发展的重要引擎。为此,烟台海关创新管理理
    发布时间:2017-08-24   点击次数:275

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