海洋设施、船舶、桥梁由于长期浸泡在海水中，极易受到菌膜、藻类、贝类、端足类等海洋附着生物的侵蚀、污损，随着国家海洋战略的实施，海洋附着物污损对我们带来的损害逐步增大，每年给我们带来了巨大的损失。营口修船

海洋生物附着在舰船表面，造成船体粗糙度、重量的增加，加大航行阻力，增大燃料消耗，耐久度降低，影响使用寿命。现在普遍的舰船防污方法是涂装防污漆，市面上主流是无锡自抛光防污漆，这种防污技术是通过船舶高速航行，达到抛光的效果，从而导致海生物不能附着。

但对于军舰，由于航速低，且停泊时间较长，在港口停泊时海生物更容易附着，无锡自抛光的防污剂溶出速率就不能满足防污要求了；对于渔船，捕捞船，由于中国的休渔政策，每年7－8月份正是海生物爆发的时候，渔船，捕捞船基本停泊在港口，这时候自抛光防污漆依然不能满足防污要求；同样对于海洋设施、船体、桥梁，这些静止设施，自抛光防污漆更是不能满足防污要求。不是自抛光防污漆不好用，而是在没有航速做前提，发挥不了防污作用。

所以对于没有航速，经常停泊及海洋静止设施，可选神逸涂料的仿生无毒防污漆，其工作原理是：由动植物提取光谱杀菌剂，制成仿生无毒环境友好制剂， 其防污效果是通过高度可预测及稳定的流体力学特性实现。涂装后的载体在静止状态下，经过海水波浪反复推动，摩擦激活活性生物体，生物制剂能以一定的速度溶解和渗透到海水中,形成渗透防护，并缓慢释放各种殖贝激素，使海生物不能附着，生态环保。